Les foils
Dans le but de réaliser notre expérimentation sur la portance, une démarche expérimentale similaire à celle adoptée par la filière industrielle de la course au large a été appliquée.
LA CONCEPTION D'UNE MAQUETTE GRACE AU LOGICIEL SKETCHUP
Parmi les différents logiciel de modélisation 3D, le logiciel ketchup proposant des outils simples de modélisation a été utilisé.
Assemblage foil + bateau Pour tester le foil, le choix d'un support (bateau) s'est porté naturellement sur un Imoca. Devant l'impossibilité sans maîtrise suffisante du logiciel de modéliser un tel objet, le fichier est récupéré sur la banque mise à disposition par Sketchup. Lors de l'assemblage du foil et du support déjà modélisé d'un Imoca, il a fallu réaliser de nombreuses opérations de mise à l'échelle et de calcul pour obtenir un profil cohérent. Problème d'exportation de la première maquette Pour permettre une impression numérique par Stéréolithographie (technique qui consiste à imprimer un modèle par superposition de couches) le fichier doit être exporté au format STL. Lors de cette opération sont apparues des erreurs dans le fichier de l'Imoca récupéré sur la base de donnée. Une nouvelle maquette bateau+ foil à partir d'un autre fichier du bateau a été crée et exportée au format STL |
L'IMPRESSION DE LA MAQUETTE GRACE A LA TECHNOLOGIE 3D
La contrainte du seuil d'épaississement minimal. Lors de l'envoi du fichier STL de la maquette auprès de différents imprimeurs 3D , une contrainte technique est apparue: le seuil d'épaississement minimal qui selon les technologies utilisées est compris entre 0,1 mm et 0,3 mm. Le dossier d'impression révèle en rouge les parties trop fine. |